2012年3月7日 星期三

「台灣」火車環島——純流水帳記事

南迴普快

  火車環島時間:2/25→28 共4日

  預計行程:
  Day 1:松山→新竹→香山→白沙屯→(步行3KM)新埔→日南→追分→彰化→大林→林鳳營→台南
  Day2:台南→保安→橋頭→九曲堂→竹田→東海→枋寮→康樂(到台東後開車順遊多良、馬蘭)
  Day3:(開車順遊台東山里車站);台東→池上→富里→玉里→花蓮
  Day4:花蓮→崇德→漢本→冬山→外澳→大溪→石城→松山

  以上是聽聞網友或旅遊書中所推薦的小站,所以一併入列,不過當實際把火車時刻納進考量,就會知道在4天內想搭火車到每個站並下車拍照上廁所是天方夜譚,除非願意把搭車時間排到很晚。但現在年紀大了(遠目),已經不喜歡戰鬥營的出遊方式,所以省略許多,實際行程:

  2/25——西半部:當日因為北部大雨不停,所以毅然決然把原本中北部的海線行程刪掉,否則這種天氣去苗栗海邊吹風淋雨也太Rocker。

彰化扇形車庫
(彰化扇形車庫)

彰化扇形車庫
(彰化扇形車庫)

彰化扇形車庫
(彰化扇形車庫)

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(林鳳營車站)


路線 時刻車種票價景點小記
松山→彰化11:49→14:30自強$429彰化車站旁的扇形車庫
彰化→大林15:41→16:46區間$96大林車站外吃臭豆腐
大林→林鳳營18:07→19:01區間$66百年木造車站
林鳳營→沙崙19:21→19:58區間$70回家過夜


  2/26——南迴:由於南迴的藍皮普快一天只有12:08一班,而又偏偏執意想搭藍皮車,所以屏東沿途小站直接跳過。抵達康樂後,轉開友人車在台東市區閒晃,並去了已改為鐵道藝術村的廢棄小站——馬蘭,以及前往泰源幽谷看猴子;至於原本預計要去的多良站,因天氣狀況不好也省略。

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(高雄車站)

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(高雄車站)

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(枋寮藝術村)

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(藍皮普快車內部)

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(枋野站)

泰源幽谷
(泰源幽谷)


路線 時刻車種票價景點小記
台南→新左營8:16→8:30高鐵$140為多睡一個鐘頭,改坐高鐵直接到新左營
新左營→高雄8:51→9:02區間$15轉車
高雄→枋寮9:25→10:42莒光$139枋寮藝術村、轉南迴線
枋寮→康樂12:08→14:12藍皮普快$137看風景


  2/27——花東縱谷:早上依舊以開車方式直達山里車站,因該站一天只有4班車,如果想納入坐火車的路線,不太方便,所以改開車,並順道去了廢棄的賓朗車站,隨後直接從台東搭火車至玉里。晚上抵達花蓮後,投宿火車站旁,並閒逛到市區吃晚餐(戴記扁食、紅輪黑輪等),以及偽知性地到時光二手書店看書。

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(白鐵仔普快車內部)

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(花蓮時光二手書店)

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(富源站)

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(縱谷沿途)

玉里車站
(玉里站、白鐵仔普快)


路線 時刻車種票價景點小記
台東→玉里13:10→14:20自強$140本想去池上,不過後來因故改至玉里,出站後發現在玉里沒車著實像斷腿,而且月台上停著的白鐵仔老車實在太誘人,所以心念一轉就馬上再續搭普快,直達花蓮
玉里→花蓮14:43→16:54白鐵仔普快$15只有兩節車廂的白鐵仔,比藍皮仔更「復古」,也是每一站都停,沿途雲海、陽光、綠野風光迷人,搭火車漫遊花東縱谷十分愜意。


  2/28 ——返程:北部的鬼天氣不是人住的(無誤)

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(山里車站)

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(山里車站)

台東車站
(台東車站)

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(冬山車站)

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(漢本車站)

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(漢本車站外的海灘,天氣超差)


路線 時刻車種票價景點小記
花蓮→漢本9:35→10:25區間$64純粹一個執念想去漢本,但天氣不好、車班又少(一天僅6班車),在海邊吹風淋雨後,就安分地回月台發呆,下一班車是3.5小時後…
漢本→冬山13:56→14:35區間$59由於在漢本耗了太多時間,且越往北部天氣越糟,所以決定中途只停冬山,看看這座經過設計的車站,便直奔台北
冬山→松山15:37→18:08區間$151沿途都在下雨,睡到不行


  4天車票費用:$661+$431+$277+$274 = $1,643
  費用說明:原本想買台鐵的TR PASS 3日券,$1,800,3天內可不限搭乘次數和車種,但後來仔細研究路線後,發現多數都是搭區間車,3天根本花不到$1,800,所以就放棄該選項,改為每站買票。之前曾看過有網友買3日券,3天環了台灣3圈,每天都回家睡覺,這種坐法買TR PASS就非常划算,可謂真神人也…

  建議:
  1.隨身帶本火車時刻表非常重要,因為行程總是有意外
  2.時間勿排太緊,因為大站區間車常會Delay,容易錯過下一班車或不夠時間出月台閒晃
  3.南迴和花東線的車次較少,不容易以搭火車方式漫遊小站,建議可配合在當地租車或搭便車,節省時間

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